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		<title>- Moteur -</title>
		<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sun, 08 Aug 2010 13:03:09 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>- Moteur -</title>
			<url>http://i32.servimg.com/u/f32/09/02/13/85/bann10.jpg</url>
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		</image>
		<item>
			<title>2,2 l en chantier</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/22-l-en-chantier-t2469.htm</link>
			<dc:creator>cox1302rs</dc:creator>
			<description>Bonjour a tous.

Ca y est je peux enfin mettre en route le montage de mon moteur.

J' ai reçu les pièces équlilibrées et le bas moteur peux enfin etre assemblé.

[img]http://www.1302-1303only.com/[/img]



[img]http://www.1302-1303only.com/[/img]

Et le support moteur réalisé par mes soins



[img]http://www.1302-1303only.com/[/img]

Je ferai des photos au fur et a mesure de l' assemblage </description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sat, 15 May 2010 10:03:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/22-l-en-chantier-t2469.htm#47847</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>probléme de fuite d'huile !</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/probleme-de-fuite-d-huile-t2668.htm</link>
			<dc:creator>coxidingo</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour, un pote à moi vient de m'appeller alors qu'il vient de tomber en rade avec son combi.
<br />
 
<br />
  Il est aux environs de Vierzon! 
<br />
 
<br />
 
<br />
Il semberai que deux soupapes lui remplissent des caches culbu. 
<br />
Qu'en pensez vous?
<br />
Y'a t il quelqu un par là pour le dépanner?]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 13:03:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/probleme-de-fuite-d-huile-t2668.htm#51161</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>vidange boite 1303</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/vidange-boite-1303-t2648.htm</link>
			<dc:creator>nick33</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour,
<br />
j'aimerais verifier le niveau d'huile de ma boite a vitesse,
<br />
(depuis quelques temps la 3eme et 4eme ont du mal a passer)
<br />
par la meme occasion j'en profiterais pour faire la vidange.
<br />
quelle astuces pouvez vous me donner pour realiser cette operation et quelle est la marche a suivre ?]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 05:42:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/vidange-boite-1303-t2648.htm#50824</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Votre avis sur moteur.....</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/votre-avis-sur-moteur-t2646.htm</link>
			<dc:creator>Pat 930</dc:creator>
			<description>Bonjour, à tous,

j'ai mis une option sur un moteur T4 2.4 neuf. Voici l'annonce :



a vendre moteur type 4  2.4 L neuf jamais roulé donné pour 180 cv, il 

est absolument neuf de chez neuf, c'est bug art qui l'a assemblé , il 

est vendu complet comme sur la photo  car changement de projet ! carbus 

48 idf, allumage electronique, turbine porsche, embrayage kennedy stage 

1....etc...



 la valeur de ce moteur est de 8500euros avec la ligne sur mesure mais il est a vendre 5500euros a discuter  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 07:28:43 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/votre-avis-sur-moteur-t2646.htm#50794</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Reglage des culbuteurs</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/reglage-des-culbuteurs-t2018.htm</link>
			<dc:creator>Vince_d5</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonsoir,
<br />

<br />
Je viens de tombé la dessus, c'est en anglais mais ça explique comment réglé le jeux des culbuteurs si j'ai bien tout compris :
<br />

<br />
<a href="http://videos.streetfire.net/video/VW-Valve-Adjustment_195921.htm" class="postlink" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/VW-Valve-Adjustment_195921.htm</a>
<br />

<br />
pour ceux que ça intéresse bien sur !!]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 17:29:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/reglage-des-culbuteurs-t2018.htm#40264</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>problème démarrage</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/probleme-demarrage-t2585.htm</link>
			<dc:creator>CABCOX</dc:creator>
			<description>Bonsoir à tous, voici mon problème, je viens de remettre en route mon 1302 cab  (après avoir passé l'hiver au garage). 

J'ai bien entendu recharge la batterie, et éffectuer un complèment d'essence.

Mais voilà, elle à beaucoup de mal à se lancé est-ce dû:

- La batterie (pas suffisamment forte en Ah)

- Le démarreur

- La dynamo

- pompe à essence

Très novice en matière de mécanique auto, j'aimerais par l'intermédiaire de ce site avoir quelques notion de base pour dépanner les pannes les plus  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 19:49:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/probleme-demarrage-t2585.htm#49707</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/probleme-demarrage-t2585.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Conseils sur mon nouveau moulin.</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/conseils-sur-mon-nouveau-moulin-t2569.htm</link>
			<dc:creator>freakydog</dc:creator>
			<description>Salut . 



Je suis allé chercher ce weekend mon nouveau moteur , un 2017.

j'aurai besoin de quelques conseils pour le fignoler .











Dejà voici la config.



Carter : autolinea

Vilo : 78.4 scat

Volant moteur :200 cb perf

Cylindres :90.5

Bielles: scat

Culasses: 040 préparées 

Soupapes: 35,5x32

Arbre à came et poussoirs :.scat c 35

Coussinets de vilo et de bielles : vw

Pignon d'arbre à came scat

Carburateurs : et quels buses : 36 ou 38 faut que je regarde ..

Refroidissment:  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 10:17:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/conseils-sur-mon-nouveau-moulin-t2569.htm#49282</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Mon prochain moteur...</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/mon-prochain-moteur-t2093.htm</link>
			<dc:creator>coxforce</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous...



Étant donné que j'ai une petite semaine d'arrêt maladie, j'ai le temps (de taper à une main!!), et surtout de vous présenter mon prochain moteur.

Ça va faire 2 ans que je collecte les pièces indispensables à ce projet pour mettre dans ma 1303 cab...



Dans les grandes lignes:

2007cc (78x90.5mm) histoire d'emmener la bête sur les autoroutes de France (et d'Allemagne) à allure convenable... Tout ça secondé par la boîte longue d'origine. C'est un moteur de route, je le rappelle,  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 16:43:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/mon-prochain-moteur-t2093.htm#41321</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Une idée???</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/une-idee-t2486.htm</link>
			<dc:creator>zeldacox</dc:creator>
			<description><![CDATA[Slt j'ai fait la vidange sur la cox et j'ai trouvé ça sur la crépine! C'est une ou deux bagues en plastiques, quelqu'un a une idée d'ou ça peu venir?
<br />
merci<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=57&amp;u=11238119" class="postlink" target="_blank"><img src="http://i63.servimg.com/u/f63/11/23/81/19/p2605110.jpg" border="0" alt="" /></a>]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Wed, 26 May 2010 07:33:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/une-idee-t2486.htm#48194</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Volant moteur 215mm sur boite cox</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/volant-moteur-215mm-sur-boite-cox-t2416.htm</link>
			<dc:creator>coxforce</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous...
<br />

<br />
Je viens vers vous car j'ai mis un volant moteur 215mm sur ma cox (de 79, donc boite récente).
<br />

<br />
 
<br />
Çafait 2 fois que je monte et descends le moteur, car le volant moteur frotte dans la cloche, et je vois plus ou!!
<br />
J'ai meuler au niveau de la &quot;boursouflure&quot; à gauche de la fourchette.
<br />

<br />
Pour ceux qui ont déjà effectuer ce montage, pourriez-vous me dire ou meuler?
<br />

<br />
Merci
<br />

<br />
@+  Coxforce]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Thu, 22 Apr 2010 18:45:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/volant-moteur-215mm-sur-boite-cox-t2416.htm#46749</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Achat moteur</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/achat-moteur-t2288.htm</link>
			<dc:creator>GensKombi</dc:creator>
			<description>Bonsoir , Bonjours   

je rentre , je suis aller faire des courses

l'achat du moteur , en principe un 1200

simple admission , pas bloqué ( ouffffffffffffffff)

rendez vous tardif , petit retard du vendeur , soit , descente en Box , ben c'est ça la Région Parisienne    , Cox en Box   

bon , il est dans le box ( ben oui ), chez moi , essuyage de la poussière , il n'as pas tourner depuis des lustres , 5 ans environ , m'as annoncé le vendeur , un type plutôt sympa

alors petite histoire , moteur  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 00:06:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/achat-moteur-t2288.htm#44328</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Fuite d'huile</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/fuite-d-huile-t2367.htm</link>
			<dc:creator>oizo</dc:creator>
			<description><![CDATA[hello, je voudrai savoir la methode a appliqué pour changer les tubes enveloppes.
<br />

<br />
mon moteur pisse l'huile a chaud et je ne voit pas d'ou sa peux venir d'autre.]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 20:30:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/fuite-d-huile-t2367.htm#45588</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>l'étanol et nos ptit moteur !!</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/l-etanol-et-nos-ptit-moteur-t540.htm</link>
			<dc:creator>floooo</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut les amis !!
<br />
je sai que l'on peut rouler avec un mmélange étanol- super !!
<br />
Mais je me demande si sa ne détoriore pas prématurément le moteur ??
<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />
floooo]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 16:24:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/l-etanol-et-nos-ptit-moteur-t540.htm#8510</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Simple admission où double admission</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/simple-admission-ou-double-admission-t2296.htm</link>
			<dc:creator>GensKombi</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjours ,
<br />
 
<br />
voilà , j'ai quelques questions sans réponse
<br />
j'en appelle a vos connaissances
<br />
quelle différences entre un moteur en simple et où double admission?
<br />
quel avantage d'être en simple plutôt qu'en double et vis et versa
<br />
rapport qualité prix , couple moteur , etc etc 
<br />
merci d'avance pour vos précieux conseils]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 06:50:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/simple-admission-ou-double-admission-t2296.htm#44485</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>changer les bougies</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/changer-les-bougies-t587.htm</link>
			<dc:creator>paparazzi74</dc:creator>
			<description>Voila , je dois changer les bougies de ma cox (moteur 1300) et je sais pas trop comment m'y prendre, je suis novice en la matière alors si quelqu'un pouvait m'indiquer la marche a suivre ça serait sympa

J'ai mes bougies neuves mais pas l'outil pour les enlever  : quelle clef dois je acheter ? y'a t il un ordre à suivre ?



Au risque de passer pour un crétin , j'attend vos réponse .  merci



Au passage, pas tres accessible l'endroit des bougies  </description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 11:59:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/changer-les-bougies-t587.htm#9308</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Crabu 36 DCNF , montage à l'envers ...</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/crabu-36-dcnf-montage-a-l-envers-t2247.htm</link>
			<dc:creator>freakydog</dc:creator>
			<description>Salut.

 

Est-ce que qqu'un pourrait me faire une photo du montage de la commande du cable d'accélérateur sur un 36 DCNF monté à l'envers .

Sur le mien ya un bricolage mais je le sent pas trop , faudrait que je trouve un système pour que le cable ne soit pas tout anguleux .

 

  

 

Je ferai une photo , j'ai oublié  </description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 15:56:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/crabu-36-dcnf-montage-a-l-envers-t2247.htm#43808</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>A quoi ça sert ?</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/a-quoi-ca-sert-t2237.htm</link>
			<dc:creator>freakydog</dc:creator>
			<description>salut.



j'ai une pièce sur mon 1600 que j'avais pas sur l'ancien moteur , j'ai vu sur la rta apparement que c'était un thermostat , c'est relié à des clapets , mais comment ça fonctionne et à quoi ça sert concretement ?  (je parle du petit accordéon jaune)



 </description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 16:41:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/a-quoi-ca-sert-t2237.htm#43702</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bougies encrassées</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/bougies-encrassees-t2218.htm</link>
			<dc:creator>Shinra</dc:creator>
			<description>bonjour tout le monde,



je me tourne vers vous pour une petite question:



j'ai mes bougies des cylindres 1 et 3 qui s'encrassent super vite. J'ai mis une bougie neuve sur le 3 ce matin, je vais faire de menues choses (15km) je reviens et par acquit de conscience, je la redémonte et là... je vois qu'elle est déjà bien bien noir.



Alors, que dois je faire? Elle est noir mais pas &quot;mouillée&quot; j'en déduis donc que mon mélange est trop riche. Mais ma vis de richesse a été réglée ce matin  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 13:58:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/bougies-encrassees-t2218.htm#43468</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>refroidisseur d'huile</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/refroidisseur-d-huile-t2205.htm</link>
			<dc:creator>Shinra</dc:creator>
			<description>salut tout le monde,



voilà, je suis pris d'un (nouveau) doute. J'ai donc un moteur AB et cela fait plusieurs fois que je tombe sur un refroidisseur d'huile, que pas mal de monde à l'air de trouver d'origine mais je ne me souviens pas avoir cette bête sur ma 1302.



Alors pourriez vous me dire si c'est une monte qui est généralisée ou bien une option ? où devrait se trouver cette chose?   



 </description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 20:06:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/refroidisseur-d-huile-t2205.htm#43242</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Boite de vitesse VW</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/boite-de-vitesse-vw-t2210.htm</link>
			<dc:creator>GensKombi</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour ,
<br />
voilà , j'aimerais savoir , comment reconnaitons le type de la boite à vitesse sur nos &quot;chers insectes&quot; , à savoir quel est le moyen visuel , lorsqu'on regarde la boite qui nous dit sont type ?
<br />
Chiffres et / où lettres frapper où pas
<br />
merci de vos commentaires]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 12:09:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/boite-de-vitesse-vw-t2210.htm#43324</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Aide pour config moteur</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/aide-pour-config-moteur-t845.htm</link>
			<dc:creator>benjiR2G</dc:creator>
			<description>Bonjour,

Depuis novembre 2007, je suis l'heureux propriétaire d'une 1303 (1300 d'origine) de 1975.

Jusqu'a présent je me suis contenté de rouler avec sans faire de modif et je décide enfin a mis mettre.

 

En premier lieu, je suis à la recherche d'un moteur un peu plus joueur mais qui reste fiable mais je ne sais pas vraiment par ou commencer.

On m'a conseillé un kit 1600, un nouvel échappement, un nouveau carbu progressif ou double carbu.

Il faut aussi que je change ma boite de vitesse  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 22:59:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/aide-pour-config-moteur-t845.htm#14644</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Numero sur moteur</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/numero-sur-moteur-t2154.htm</link>
			<dc:creator>Nico 147</dc:creator>
			<description><![CDATA[j'ai un numero 113 101 102 B
<br />
 
<br />
ça correspond a quoi? merci]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sun, 27 Dec 2009 22:53:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/numero-sur-moteur-t2154.htm#42543</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/numero-sur-moteur-t2154.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Jeu de l'allumeur</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/jeu-de-l-allumeur-t1747.htm</link>
			<dc:creator>Sly76</dc:creator>
			<description>Hello les mac'phersonniens !  

J'ai voulu calé mon allumage hier soir à la lampe témoin, jusque là nikel, j'ai fais comme décrit dans le vw tech, le moteur (1600 DA stock 34 pict 3) tournait bien, il avait de la pêche... enfin bref tout était impeccable et ce matin quand je repris la voiture je l'ai trouvé un poil moins agréable à conduire qu'hier soir.

J'ai révéfier mon calage, l'allumeur était bien serré et je me suis aperçu que l'allumage c'était légèrement décalé et que mon allumeur avait  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 26 May 2009 20:45:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/jeu-de-l-allumeur-t1747.htm#36380</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>[resolu] vis platinées capricieuses</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/resolu-vis-platinees-capricieuses-t2073.htm</link>
			<dc:creator>Shinra</dc:creator>
			<description>Bonsoir, à tous



voilà, depuis que la cox est à la maison, j'ai du trouver la cause de mes problèmes d'allumage.



Verdict: vis platinées



Celles ci sont donc changées, et réglées à 0.4 mm. Mais voilà, si je fais 2 km en une seule traite... c'est beaucoup   



En effet, j'en ai encore u la démonstration ce soir, lorsqu'elle s'arrête net, c'est à cause de mes vis platinées. Il suffit que je les rerègle sur le bord de la route et zou... ça repart au 1/4 de tour



A quoi cela pourrait il  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 22:54:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/resolu-vis-platinees-capricieuses-t2073.htm#41012</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>turbine baboulin</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/turbine-baboulin-t2019.htm</link>
			<dc:creator>LM1915</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour a tous
<br />

<br />
je recherche les plans ou un kit permettant de monter une turbine porsche a plat comme la baboulin ; si jamais vous avez ça dans un tiroir ......]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 18:42:38 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/turbine-baboulin-t2019.htm#40267</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>passe mon 1300 en 1600</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/passe-mon-1300-en-1600-t2012.htm</link>
			<dc:creator>cox-13</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut a tous sur ma 1302 j'ai un 1300 double adm et je voudrais le passer en 1600 toujours double adm bien sur et je sollicite les membres de ce forum pour me donner de bon conseils sur les pièces a remplacer afin d'avoir une bonne prepa de mon futur 1600.
<br />
quand je dis 1600 je voudrais en fait une prepa qui donne un peu plus que le 1600 d'origine. 
<br />
tous les conseils seront les bien venus.]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 18:06:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/passe-mon-1300-en-1600-t2012.htm#40185</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/passe-mon-1300-en-1600-t2012.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bobine d'allumage</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/bobine-d-allumage-t1976.htm</link>
			<dc:creator>Vince_d5</dc:creator>
			<description>Bonsoir a tous,



J'ai un petit problème, Je vient de voir qu'un liquide coulé sur la partie gauche du moteur, je cherche d'où cela peut provenir et la je vois que c'est la bobine qui fuit !!!



Je voulais savoir si cette bobine là :http://www.serial-kombi.com/bobine-bleue-12v-N32912.html

était bien ou pas? car Serial-kombi est à 5min de mon boulot !!!



Je precise, mon moteur est un 1600 stock.



Merci de vos reponse </description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 16:59:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/bobine-d-allumage-t1976.htm#39715</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Vidange</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/vidange-t1527.htm</link>
			<dc:creator>Patrick29</dc:creator>
			<description>Bonjour,

 

je vais faire une révision de ma 1303 qui me sert de daily et j'aurais quelques questions.

 

Pour la vidange, quel type d'huile utiliséz vous?

Faut il changer la crépîne, sachant que c'est la première vidange que je lui fais?

Est il judicieux, tant que j'y suis, de changer les bougies?

 

Voila, j'espère que que ça ne fait pas trop de questions   .

 

Merci pour vos réponses. </description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 09:42:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/vidange-t1527.htm#31141</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/vidange-t1527.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>moteur 1302</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-1302-t1889.htm</link>
			<dc:creator>cristo67</dc:creator>
			<description>Citation:Salut a tous, je sais que ca fait un bail que je me suis pas pointé, je m'en excuses, beaucoup de boulots meler a de petits soucis de santé, on fait que je n'avais plus trop de temps pour moi. 

 

dimanche soir en rentrant sur lautoroute ma cox s'est mise a brouter, ralentir(sans pouvoir accelerer je n'est rien pu faire) pui fumer blanc. et puis plus rien.

 

1ère étape la vidange, voici le resultat:

 



 

 

qu'en pensez-vous? est-ce que le moteur est récupérable? 

  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 17:00:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-1302-t1889.htm#38777</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-1302-t1889.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>poulie dynamo</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/poulie-dynamo-t1891.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous,
<br />
juste une petite question pour détendre ma courroie j'ai besoin de desserrer la vis de dynamo. y a t'il une astuce?
<br />
Merci de vos réponses. <img src="http://www.1302-1303only.com//users/2013/69/87/75/smiles/977334.gif" alt="" longdesc="9" />]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 21:52:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/poulie-dynamo-t1891.htm#38796</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/poulie-dynamo-t1891.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ECHAPEMENT MAISON</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/echapement-maison-t1178.htm</link>
			<dc:creator>FAFF</dc:creator>
			<description>l ami coxforce et venu me voir un jour pour faire un pot maison mais neanmoins performant 

donc une commande chez gt4i et 3 mois plus tard 



ON ATTACK 

vous aller me dire quesque c est :ben c est de l art :lool: non plus serieux c est le don d organe 





voila la belle soudure dite hhhhhhooooooooo  :lool: ( c est pas de moi !!!!)









mise en place avant la decoupe 







decoupe des coude a 90°







quelque gros mots plus tard ca donne ca (avant, apres)





 

voila pour se week  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 19:55:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/echapement-maison-t1178.htm#22610</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/echapement-maison-t1178.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>[Question] Carbu central double corps</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/question-carbu-central-double-corps-t1718.htm</link>
			<dc:creator>vw130272</dc:creator>
			<description>hello; j'ai besoin de vos lumiéres, mon carbu me semble grippé coincé, les 2 petits clapets qui s'ouvrent et ferment quand on accelere ou pas sont comme grippés impossible de les ouvrir meme à la main. CE  carbu n'a plus tourné depuis qques temps. Que faire? Avez vous dejà eu le cas? merci</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Fri, 15 May 2009 09:26:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/question-carbu-central-double-corps-t1718.htm#35741</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Un petit diagnostic fuite d'huile svp.</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/un-petit-diagnostic-fuite-d-huile-svp-t1730.htm</link>
			<dc:creator>tom71SB</dc:creator>
			<description>Salut à tous, 



je me suis inscrit sur le site vendredi, je pense que pas mal d'entre vous ont déjà vu mon post de présentation. 



Je poste déjà une petite question liée à une fuite d'huile moteur. 



Voila la petite photo qui va bien: 





Cette petite plaque d'huile a été faite en 1h de temps et provient du coté droit du bloc, je pense au joint culasse/bloc.



En gros je suis bon pour sortir le moteur, et refaire les joints, c'est bien ça? Tout le monde est d'accord?    



Autre petit  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Mon, 18 May 2009 08:29:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/un-petit-diagnostic-fuite-d-huile-svp-t1730.htm#35989</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>PROB MOTEUR</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/prob-moteur-t1756.htm</link>
			<dc:creator>vw130272</dc:creator>
			<description>salut les gars j'ai besoin de vos lumieres......... apres un remontage moteur suite à un passage double carbu à simple carbu, ma cox peine à la mise en route, je m'explique: tres difficile à mettre en route le moteur quand on starte malgré un peu d'essence en plus dans le carbu, quand l se met en route elle claque fort co un vieux tracteur et pete comme si trop de compression? HELP;;;;;;;;;;;;;;;;;; et merci</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sat, 30 May 2009 08:49:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/prob-moteur-t1756.htm#36578</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/prob-moteur-t1756.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>taille gigleur</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/taille-gigleur-t1749.htm</link>
			<dc:creator>buggy-boulle</dc:creator>
			<description>salut la cie voila en clair quelque'un aurait il un tableau pouvant donner les tailles de gigleur principale en fonction du type de carbu, je suis en train de travailler sur un 1300 AR , carbu 31 pic 3, il tourne bien au ralenti et en statique mais qés que on se met  en route le charme est rompu, il crève litéralement, pas moyen de rouler sur un filet de gaz, faut écraser comme un naze et malgrés ça il ne prend pas bien ses tours, il crève toujours, j'ai mis le carbu en pièce et le gigleur principale  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Wed, 27 May 2009 05:13:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/taille-gigleur-t1749.htm#36391</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/taille-gigleur-t1749.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Température huile</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/temperature-huile-t1742.htm</link>
			<dc:creator>tdemon</dc:creator>
			<description>Salut à tous, je ne parle pas souvent mais vous lit beaucoup, cela dit, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question.



Je roule pas mal en ce moment avec ma cox, et comme je suis de Grenoble, vous avez peut etre vu qu'il fesait trés chaud (35° à l'ombre) et du coup, la cox chauffe un peu plus que d'habitude.... 100° au mano VDO   avec sonde dans la jauge.



Est-ce un température normale, peut on la dépasser?



Merc à vous de me lire.



Cyril.



PS: ma cox est une 1302 avec moteur 1300 équipé  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Mon, 25 May 2009 16:08:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/temperature-huile-t1742.htm#36296</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/temperature-huile-t1742.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>allumeur 009 bosch</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/allumeur-009-bosch-t1735.htm</link>
			<dc:creator>dudu</dc:creator>
			<description><![CDATA[petite question, le 009 de bosch, qu a t il de plus ou de moins qu un allumeur d origine sur une 1303 de 78??
<br />
faut il le couplé obligatoirement avec une bobine dite bleue??
<br />
 
<br />
merci pour vos reponses!]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sat, 23 May 2009 19:07:39 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/allumeur-009-bosch-t1735.htm#36225</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/allumeur-009-bosch-t1735.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Encore en panne!!!</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/encore-en-panne-t1650.htm</link>
			<dc:creator>Patrick29</dc:creator>
			<description>salut à tous.

Aprés mes problèmes de pompe à essence, il y a une dizaine de jours ( probleme résolu), je suis de nouveau en panne   .

 

 

j'étais presque arrivé à mon boulot et j'ai eu une perte de puissance progressive, mais je suis quand même arrivé.

En repartant, impossible de redemarrer.

Le moteur essaye de se lancer, mais on dirait qu'il n'y a plus d'explosion dans le moteur.

alors que faire:bougies? allumage? alternateur?

Une fois de plus je m'en remets à vous  . </description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 16:54:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/encore-en-panne-t1650.htm#34038</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/encore-en-panne-t1650.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Moteur qui peine en 3eme et 4eme</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-qui-peine-en-3eme-et-4eme-t1670.htm</link>
			<dc:creator>1303christophe</dc:creator>
			<description>Salut, 



J'ai fini de remonter ma 1303 récemment. J'ai seulement roulé pour aller jusqu'au controle technique (3km). 

Elle roule plutot bien en 1ere et seconde par contre quand je passe la 3eme, elle ne tire pas... Elle peine et je n'arrive pas à prendre de la vitesse.



PS : je ne sais pas a combien j'ai roulé vu que le compteur ne fonctionne pas (c'est d'ailleurs une question que j'ai posé dans un autre post  ).



J'ai quasiment démonté toute la voiture lors de ma resto, donc ce n'est  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2009 16:31:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-qui-peine-en-3eme-et-4eme-t1670.htm#34419</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-qui-peine-en-3eme-et-4eme-t1670.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Passage 1300 en 1600</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/passage-1300-en-1600-t1600.htm</link>
			<dc:creator>mazenda</dc:creator>
			<description>Salut les jeunes ,

Voilà , comme j'en veux toujours plus j'ai décidé de passer mon 1300 en 1600 avec un kit chemises pistons 1641 , comme ça pas d'usinage culasses ...

Donc il me faut des culasses 1600 et un kit cylindrée + un volant moteur 200 et l'embrayage qui va avec , je me demande donc si je peux garder mon volant moteur et mon embrayage (180) ou alors si c'est une obligation obligatoire ?

Parce que pour le VM + embrayage il faut compter en gros entre 300 et 350€ .Je prefererais mettre  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 11:08:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/passage-1300-en-1600-t1600.htm#33028</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/passage-1300-en-1600-t1600.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Cable accélérateur coincé...</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/cable-accelerateur-coince-t1508.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut ,depuis quelques jours, moteur à froid au démarrage j'ai le cable d'accélérateur qui ne revient pas,il reste coincé.Il me faut le décoincé partie moteur.
<br />
Vu mes compétence en mécanique <img src="http://www.1302-1303only.com//users/2013/69/87/75/smiles/151949.gif" alt="" longdesc="26" /> .
<br />
Merci pour votre aide. <img src="http://www.1302-1303only.com//users/2013/69/87/75/smiles/315149.gif" alt="" longdesc="17" /> @+]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 14:09:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/cable-accelerateur-coince-t1508.htm#30561</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/cable-accelerateur-coince-t1508.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>En panne</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/en-panne-t1608.htm</link>
			<dc:creator>Patrick29</dc:creator>
			<description>Bonsoir à tous.

 

voila mon probleme: cet aprés midi j'étais sur l'autoroute, je roulais à 100/110, et presque arrivé à ma sortie, d'un seul coup plus de puissance, comme si j'étais tombé en panne d'essence.

Je m'arrete, vérifie un peu tout et je m'aperçois qu'il n'y a pas d'essence dans le filtre à essence.

Après pas mal de galère, je la ramène chez moi. je vérifie le filtre, il y a de lessence, je redemarre, elle tourne quelques secondes, puis cale. A nouveau plus d'essence dans le  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sun, 29 Mar 2009 19:01:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/en-panne-t1608.htm#33122</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/en-panne-t1608.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>conseil allumeur</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/conseil-allumeur-t1618.htm</link>
			<dc:creator>mazenda</dc:creator>
			<description>Salut les jeunes , 

Petite question allumeur :

Qu'est ce qui est mieux : 

1- allumeur d'origine à dépression avec kit ignitor

2- 009 Bosch

3- &quot;style&quot; 009 avec kit ignitor

PS: j'exclu le 009 Bosch avec le kit ignitor : bien trop cher pour l'instant !



C'est pour etre monté sur mon 1300 + 36 DCNF , qui sera prochainement transformé en 1641 , d'ailleurs si le mieux étant le 009 je pourrais acheter à ce moment là le kit ignitor pour 009.



Alors ? kit ignitor ? 009 Bosch  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 16:39:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/conseil-allumeur-t1618.htm#33311</comments>
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			<title>Moteur ne démarre plus ... Démarreur HS ?</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-ne-demarre-plus-demarreur-hs-t1587.htm</link>
			<dc:creator>Nicolas009</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hello,
<br />

<br />
Par cette belle après midi ensoleillée, je veux sortir la cox pour aller me balader...
<br />

<br />
Je tourne la clef, et rien. Pas un bruit, le démarreur ne tourne pas.
<br />

<br />
Ça ne vient apparemment pas de ma batterie car mes phares, la pompes du LPG, la radio etc. sont encore fonctionnel.
<br />

<br />
J'ai tapé sur le démarreur, rien n'y fait.
<br />

<br />
Je viens de réussir à la démarrer en la poussant.
<br />

<br />
Des conseils à me donner ?]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 17:39:39 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-ne-demarre-plus-demarreur-hs-t1587.htm#32468</comments>
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			<title>Moteur qui s'emballe !</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-qui-s-emballe-t1571.htm</link>
			<dc:creator>mazenda</dc:creator>
			<description>J'ai un soucis les jeunes !   



Ce matin je prends ma voiture , tout est nickel jusqu'à ce que le cable d'accelerateur se barre du serre cable au niveau du carbu  , pendant ce temps là , la pédale est bien sur à terre . Je m'arrete et je remets le cable au niveau du carbu , la pédale se remet bien , le cable est bien tendu ...Je me dis ouf ce n'est que ça . Mais , parce qu'il y a toujours un mais , quand je redémarre le moteur s'emballe et tourne super vite . Or tout est bien en place : le  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 17:13:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/moteur-qui-s-emballe-t1571.htm#32257</comments>
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			<title>[Question] Histoire de courroie</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/question-histoire-de-courroie-t1554.htm</link>
			<dc:creator>yellocox</dc:creator>
			<description>bonjour

 

l'autre soir je change ma courroie qui était devenue toute fine et effilochée: prête à lacher.

remplacement par une courroie neuve.

 

hier je m'apperçois que le moteur est recouvert d'une poudre noire, genre caoutchouc limé...

 

ma nouvelle courroie est intacte

 

sur un autre forum on me dit que peut etre que le pro m'a vendu une courroie en 912mm alors que sur la mienne il faudrait une 900-905mm... (pourtant on avait vérifié la lageur de la nouvelle avant de la poser)

 

quelqu'un  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 15:48:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/question-histoire-de-courroie-t1554.htm#31949</comments>
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		</item>
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			<title>Mon petit 1600ccturbo pour debut 2009</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/mon-petit-1600ccturbo-pour-debut-2009-t1333.htm</link>
			<dc:creator>jerome</dc:creator>
			<description>c'est en rediscutant avec mon ami thom (thomas83) il y a quelques temps , que celui-ci me relance &quot;et alors ton 1600turbo , tu vas le faire oui ou non ?&quot;



alors pour lui répondre , la réponse est :











 OUI



vu que je possede les 3/4 des piéces pourquoi pas mais il va se faire en 3 évolutions :



1°évolution:

fabrication de l'échappement pour recevoir le turbo de la renault 25

passer le 1300 en 1600 avec des culasses stock

le montage du carbu de la 5gt sur la pipe hi-flow

le  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 17:26:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/mon-petit-1600ccturbo-pour-debut-2009-t1333.htm#26320</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Question Con.....Volant moteur</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/question-convolant-moteur-t1484.htm</link>
			<dc:creator>etiennedu18</dc:creator>
			<description><![CDATA[Alors voila, question vraiment bete, mais faut le savoir quand méme
<br />
 
<br />
Dans quel sens deserre t-on un volant moteur a ecrou central ???
<br />
 
<br />
Sens des aiguilles d'une moteur ? ou sens Inverse ?
<br />
 
<br />
Merci !]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 11:19:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/question-convolant-moteur-t1484.htm#30043</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/question-convolant-moteur-t1484.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Volant moteur 1300 ?? Volant moteur 1600 ??</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/volant-moteur-1300-volant-moteur-1600-t1391.htm</link>
			<dc:creator>SuperBat</dc:creator>
			<description>Oyéééééé mes petites fraises des bois !!



Jai un gros souci !!

Jexplique



Hier jai voulu viré le 1300 DA de SuperBug pour y mettre mon 1600 DA 



Alors apres que le 1300 fut par terre , on pose le 1600 dans SuperBug , mais la ya un big probleme :

Le moteur ne rentre pas a fond , il reste 2cm entre le moteur et la boite !!



Apres lavoir secoué dans tous les sens , et fais tourner le moteur a la main pour engrainer les dents du volant moteur , rien n'y fait

tjs les 2 cm de  ...</description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sun, 18 Jan 2009 13:37:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/volant-moteur-1300-volant-moteur-1600-t1391.htm#27871</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/volant-moteur-1300-volant-moteur-1600-t1391.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>alimentation essence</title>
			<link>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/alimentation-essence-t1462.htm</link>
			<dc:creator>CABCOX</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour, je suis à la recherche d'un tuto pour remplacer mon tuyau d'essence partant du réservoir au moteur. Car celui-ci passe dans l'habitacle et n'est pas cuivré. Donc odeur épouventable dans la voiture.
<br />
Quelle diamètre prévoir pour l'alimentation? Modèle 1302 LS cab
<br />
merci <img src="http://www.1302-1303only.com//users/2013/69/87/75/smiles/559141.gif" alt="" longdesc="1" />]]></description>
			<category>- Moteur -</category>
			<pubDate>Sun, 08 Feb 2009 09:25:18 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/alimentation-essence-t1462.htm#29552</comments>
			<guid>http://www.1302-1303only.com/moteur-f19/alimentation-essence-t1462.htm</guid>
		</item>
	</channel>
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