Donc pour faire la purge, il faut se munir:

- 1 clé de 7,
- 1 bidon d'huile pour frein,
- 1 bocal,
- 1 un tuyau.



En ce qui concerne le liquide de frein faire attention de prendre un liquide marqué DOT4 ou DOT5
il existe aussi des valeurs "DOT" inférieures mais ceci sont beaucoup plus corrosif, et de moins bonne qualité.

Donc il faut être 2 personnes une à la pédale de frein et l'autre pour faire la purge.
remplir le bocal de liquide de frein qui est dans le coffre coté conducteur.
on purge le circuit toujours de la roue la plus éloignée à la plus proche du répartiteur de freinage.
donc au commencera par :

La roue arrière droite
puis la roue arrière gauche
ensuite la roue avant droite
enfin la roue avant gauche

N'OUBLIEZ PAS D'ENLEVER LE FREIN A MAIN

sur la photo voici la vis de purge


situé en haut la ou je mets la clé


Mettre
le tuyau dessus et l'autre bout dans le bocal puis dévisser la vis
légèrement environ 1/4 de tour, l'autre personne doit à ce moment là
"pomper" sur la pédale de frein sans discontinuer.
vous allez voir
le liquide passer dans le tuyau, dès que vous n'avez plus de bulle,
votre partenaire doit rester la PEDALE ENFONCEE le temps que vous fermez
la purge.
vérifier à chaque fois que le bocal du liquide de frein ne
soit pas vide, remplisser si necessaire car sinon vous allez faire de
nouveau rentrer de l'air dans le circuit et il faudra recommencer.
passer
à la roue suivante, normalement une fois la purge terminée vous devez
avoir une pédale de frein qui "durcit" dès le début.

ce qu'il faut éviter avoir de l'huile qui coule comme sur la photo, j'avais un diamètre de tuyau trop petit



Petit mot de l'admin : Merci mon lolo, t'assures comme d'hab' !!

Les autres, n'hésitez pas !!


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on peut aussi , se fabrique ça à partir d'un pulvérisateur et un bouchon de bocal de liquide de frein :



et là on peut le faire seul.

excuser moi de mon déterrage mais sur les étriers de freins à l'avant de ma 13_2 il y a 2 vis de purge... c'est normal ? par laquelle doit-on commencer ?

Apparemment, (je dis bien apparemment, j'ai juste chercher google), il faut d'abord faire la vis du bas, puis celle du haut (car les bulles d'air montent).

exact , vive google