Probleme Moteur

Je l'ai installé ce matin, normalement sa doi etre bon, mais j'affinerai demain a la lampe Strobo

Bilan de la matinée:

9h45: je démarre la cox qui a dormie dehor, elle péte au quart
je la laisse tournée 1 min, toujour en crachant a l'echappement
je coupe, touche les cylindres 1-2, c'est okay, ils sont chaud
je me dirige vers les cylindres 3-4, et la Froid comme une pierre.
J'ai donc ciblé mon probleme.

Par contre, elle a aussi commencé a pisser un peu par le dessous du moteur.

Donc week-end prochain On tombe le moteur pour voir ce qui ce passe

Bonjour à tous,

essais d'inverser les cables d'allumage pour voire si cela fonctionne.
Comme cela tu pourras voir si sa viens des cables ou de l'allumage.
Ou sinon cela peus venir de ta pipe d'admission qui est bouchée.

Bye

Julien

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

essais d'inverser les cables d'allumage pour voire si cela fonctionne.
Comme cela tu pourras voir si sa viens des cables ou de l'allumage.
Ou sinon cela peus venir de ta pipe d'admission qui est bouchée.

Bye

Julien

salut
essais la manip de lamouche

mais avec plusieur bougie
un moteur refait en ete qui tourne que sur 2 pattes
c est bizarre

1 verifie l arrive d essence (tuyau bouché)
2 tes carbus sont neuf ou d occase si occase verifier le pointau de cuve (reste peut etre fermé)
3 la sincro de tes carbus et bonne ?

bon bricolage tcho faff

Bonjour à tous,

j'avais pas vu tu as 2 carbus.
Cela peu venir comme le dis FAFF de l'arrivée d'escence.
Tu as de l'escence dans la reserve de carbu.
Et au pire, échange les carbus.

Bye

Julien

Pour les fils de bougies, c'est un faisceau silicone neuf
Pour les carbus, je regarderai sa le week end prochain avec tout le reste quand le moteur sera par terre

En tout cas, pour le moment merci a tous pour vos lumieres et conseils

si tu veux voir rapidement si c'est ton carbu de gauche tu demarre et tu lui jetes un peu d'escence dedans tu devrais récuperer quelques secondes tes deux cylindres qui te manquent.

prévoit un extincteur ou une couverture car des fois il y a des retours.

Bonjour à tous,

tu sais des fois cela à beau étre du neuf cela ne fonctionne pas.

Aller bon courage alors.

Bye

Julien

pourquoi deposer le moteur ?
une fois par terre tu pourra pas verifier ou controler certaine choses (a part si
tu as un banc)

as tu pris tes compressions ? as tu regler tes culbu ?
as tu redecaller ton nouvelle allumeur de 1/2 ?

comment ce probleme est il arriver ? du jour au lendemain ?

oué le probleme sa l'a fait du jour au lendemain.
Compression j'ai pa ce quil faut, culbu je vai le faire moteur déposé.
je vai aussi déposer le moteur pour faire des trappes de visites dans les passages de roues et repeindre mon compartiment moteur

ok bon courage

et sinon pour info mes trappes de visite,je les ai fait avec le cache

qui permet l acces au boitier de direction (1200,1300)

okay merci du tuyau