cartouches de golf

Salut tous,
question: les cartouches Mc Pherson des cox 1303 post 73 sont plus courtes que les 1302 (1303A).
Mais ces cartouches après 73 sont elles identiques au golf 1?
J'ai mesuré 1 cartouche de golf 1 elle mesure 32cm de long par 4cm de diam.
Si qq'1 avait 1 cartouche de 1303 récente sous le coude....

Nobody?

Commandé, recu et... ca se monte nickel.
Pour ceux que ca interesse, les cartouches koni rouge de golf one se montent sans pb dans les jambes de force courtes top line.
Et c'est une super info, because les seules cartouches dispos sur le marché sont les empi blanche brezil, et c'est des pompes à vélo...
Là, ca va aller beaucoup mieux!

ça c'est une bonne info tu aurais des photo de ton montage ??

cool sa ! c'est clair que les cartouches empi blanche , c'est pas ce qui se fait de mieu en terme efficacité/ confort

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Jim Rocket a écrit:

Commandé, recu et... ca se monte nickel.
Pour ceux que ca interesse, les cartouches koni rouge de golf one se montent sans pb dans les jambes de force courtes top line.
Et c'est une super info, because les seules cartouches dispos sur le marché sont les empi blanche brezil, et c'est des pompes à vélo...
Là, ca va aller beaucoup mieux!

salut,
j'ai aussi acheté des jambes de force topline avec des cartouches pompe à vélo et j'ai appelé koni pour vérifier les dimensions des cartouches et en effet cela correspond à des cartouches de golf 1 par contre il faut faire usiner une nouvelle bague pour tenir le haut de la cartouche dans la jambe de force car entre la cartouche fournit et la cartouche koni, elles n'ont pas le même diamètre. Montage prévu bientôt pour moi avec je pense les ressorts d'origine.
a+

J'ai pas modifié le bouchon fileté du haut, j'ai emmanché un bout de tube de qq cm de haut sur le haut de la cartouche, et ce tube est ajusté pile à l'interieur de la jambe...

Jim Rocket a écrit:

J'ai pas modifié le bouchon fileté du haut, j'ai emmanché un bout de tube de qq cm de haut sur le haut de la cartouche, et ce tube est ajusté pile à l'interieur de la jambe...

c'est çà, il faut juste une cale qui est entre la cartouche et le bouchon fileté pour que la cartouche ne bouge pas dans la jambe de force

Invité

Bonsoir!

C'est des cartouches av ou ar de golf?

A+

JLUC

Moi la cale je l'ai enfilée plus bas sur la cartouche, elle est au diametre intérieur de la cartouche.
C'est des cartouches AV.

Invité

C'est pas trop dur?

La golf a tout le poids devant!

A+

JLUC

Non, c'est meme plutot souple.
Réglés en dureté max.
Un Cab, c'est + lourd q'1 berline.
JMR

Jim Rocket a écrit:

Non, c'est meme plutot souple.
Réglés en dureté max.
Un Cab, c'est + lourd q'1 berline.
JMR

salut,
c'est quoi tes réglages de jambes de force et type de ressorts ?
si tu pouvais mettre le résultat avec une ptit tof cela serait super
a+

Ça passe sur des jambes de force origine type B?

Je dois changer de cartouches, donc...

Non ca ne marche pas avec les jambes de force d'origine.
Uniquement avec top line courtes et réglables.