Bonjour,

Je vous présente ma petite Coccinelle 1302 de 1972 nickel de chez nickel peinture récente mais pas top
Elle à 55 000kms au compteur mais elle doit en avoir 155 000km au moins, carbu neuf ( peut-être un petit réglage à voir ), chassis sans aucun pet de rouille, longerons idem bref SUPERBE !

Pour ceux qui connaissent madine c'est la voiture qui était a gagner à la tombola de Madine 2009

Place aux photos









Voila voila

Les tambours arrière viennent d'être " réparés " j'ai changer uniquement les cylindres de roue il ne reste plus qu'a purger les freins le CT, la CG a changer et voir avec mon assurance combien sa me couterais vu que je suis encore jeune conducteur

Sinon je cherche 2 sièges avant et la banquette arrière en skai noir car elle sont un peu déchiré

Niveau axess je compte lui mettre des flancs blancs ou liserets ou peinture des flancs de la caisse en blanc je sais pas encore, un kit de robbri d'ailes,peut-êre lui mettre un -6 et voir même des pop-out...

Non je l'ai pas gagner pour des raisons que je ne peux pas dire elle a était mise en vente et mes parents et moi avons craqués dessus ;)

Oui du -6 avec un look vintage pour donné dans ce genre là



Heu sa seras juste des ressorts courts et petit décrantage c'est pas de jambes de forces réglables j'ai déjà gouter et sa m'a foutu ma One en l'air ...

Un vintage sans flancs blancs c'est pas un vintage pour le kit robbri c'est parce que j'adore le chrome mais déjà je dois refaire des retouches de peintures, acheter des joints de capots avant et arrière et les joints de feux arrières aussi chaque chose en sont temps :)

J'ai pas de photos de l'intérieur encore ni du moulin vu qu'elle ne sort plus dutout depuis que j'ai grippé les freins arrière et elle est toujours pas assurée

Bon je vais conclure, la cox sera dans MON style que j'aime c'est à dire du vintage, du resto-call, rabaissé avec du -6 et décrantage histoire de lui donné une meilleure gueule

Jolie ta 1302

Mais pour le vintage autant changé de base. Revends ta 1302 et achète une ancienne

je vous ferais remarquer que plus ça vas et plus on trouve de 1302/1303 sur les meeting

une 1302 vintage, c'est une 1302 strictement stock!

...donc, avec une teinte d'origine, tous ses accessoires d'origine, et avec sa hauteur d'origine

on peut appeler ça comme on veut, après il fait sa voiture comme il le veut

le seul conseil que j'ai à te donner c'est de pas faire de choses qui t'empêcherait de revenir en arrière (style des trous dans la carrosserie pour fixer tel ou tel pièce de déco et autre)

Non biensur aucun trous ne serra fait pour des anti-brouillard ou autres etc...

Une ancienne est pas dutout dans mes moyens, déjà que j'ai eu du mal à me payer ma 1302 !

Tout serra fait afin de permettre de la remettre full stock
J'ai trop gouter au bitume à 4-5cm de moi que je ne peux plus m'en passer !

Voir un air-ride dans 4-5 ans

Belle base, perso je trouve se genre de look pas mal.

Super sympa cette cox!!