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 Améliorer le freinage derrière...

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Dca636
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Ven 30 Avr 2010 - 14:54

benoit a écrit:
et ça freine plus fort alors?? :?:


Salut,
Ma réponse à moi !! Oui... mais Bon c'est un tout.....

J'ai des Kerscher à l'AV...
Un Gros maitre cylindre AV "audi80 20.64"
Des flexible Aviation...
Des tambour de bonne qualité et les mâchoire aussi...
Maitre Cylindre Av de 1200...

Mais la différence flagrante viens du changement du maitre cylindre de frein... "Audi 80 20.64 dit aussi Cup"

Slts
David & Co

Ps; En vente depuis quelque temps, le système de came sous pédale... Sa pousse très fort....
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Dca636
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Ven 3 Sep 2010 - 9:38

Alors,

Pour moi sa sera petit Upgrade de Frein AV .... Et AR bien sur.........
Montage 944 Ph1 Atmo.... ou Turbo...
Ph1 à la maison... Les turbo je passe les voir ce weekend....
944 turbo AV + AR .... Et deux moyeu Ph1 en plus...
Sinon pour les étrier Ph1 ba déjà pas mal, et les étrier Ph2 Turbo se monte dessu s Plug&Play



Donc pour en revenir au sujet du Poste....
Ba 944 Turbo mais en voie étroite .... Donc +2cm au lieux de 4 cm et des bananes...
Et aussi au même endroit, un jeu de 944 Ph1 Atmo qui se monte Nikel Plug&Play sur bras acier de Cox... (moins cher)

Donc photo de tout sa !!! Lundi ou dimanche....
Et Tuto montage frein AV et AR dans la fouler..........................................

slts
David & co

Ps; Pour l'AV cela nécessite le passage en train AV type B ou Ph2 de 1303 après 1974....
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Dca636
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Ven 3 Sep 2010 - 14:59

Dca636 a écrit:
Ph1 à la maison... Les turbo je passe les voir ce weekend....
944 turbo AV + AR .... Et deux moyeu Ph1 en plus...
Donc pour en revenir au sujet du Poste....
Ba 944 Turbo mais en voie étroite .... Donc +2cm au lieux de 4 cm et des bananes...


Réponce sur mon poste !!!
J'ai reçu un mail avec des Photo ......

Dca636 a écrit:
Sinon déception du jours........... (CE MIDI)
Les 1/2 train de 944 Turbo sont trop de cher trop NAZE...
Les avant sont trop mal en point... étrier gripper et marquer (l'Alu)

Les AR passable mais comme un lots .... (Et encore les disque ... Moyen moyen)
Ba 400€ le lots non divisable alors 400€ juste l'AR sa pique...


Donc recherche d'un train AR de 944 Atmo Ph1 ou Ph2 mais en bras acier pour montage simple.....
Dommage

Slts
David & Co

Ps; Je m'y voyais déjà ............................
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Lun 10 Jan 2011 - 19:05

Déterrage de post!!!
Après l'évolution de freinage devant avec des étriers de Talbot devant ( http://www.1302-1303only.com/t2698-upgrade-les-freins ), je vais passer finalement avec des disques derrière.

Pour cela, se procurer des étriers de clio 16s (ou 205gti, r5 GTT...) en diamètre de piston de 30mm. Plaquettes neuves de chez Bendix. Un ptit coup de propre. Je n'ai volontairement pas refait tous les joints cars ils étaient dans un relativement bon état. J'ai juste démonter, nettoyer et graisser les colonnettes (ce sont des étriers flottants).


J'ai pas pu m'empêcher de les peindre, de la même couleur que ceux de devant.

Les platines (qui sont les mêmes pour les étriers BX) vont bientôt arriver.

Reste à commander les disques. Ptite info, les disques vendus 130€ sont des Kerscher. Ceux vendus aux alentours de 60-70€ sont des Sebro. Ils n'ont aucune différence en terme de côtes, j'ai demander à divers shops...
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Lun 10 Jan 2011 - 22:48

coxforce a écrit:
Reste à commander les disques. Ptite info, les disques vendus 130€ sont des Kerscher. Ceux vendus aux alentours de 60-70€ sont des Sebro. Ils n'ont aucune différence en terme de côtes, j'ai demander à divers shops...


Pas sur à 100% mais Kerscher c'est du Sebro !!! (Et il avais une exclusivité dessus pendant un certain temps)

Sinon moi j'ai trouver !! Et je passe à SA !!!





Slts
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Dernière édition par Dca636 le Mar 11 Jan 2011 - 8:48, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Lun 10 Jan 2011 - 23:24

Moi les vieille ne me laisse pas le temps pour le freinage, donc je me dit que ça ne sert a rien. lol!
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Mar 11 Jan 2011 - 8:07

J'ai demander aux shops. Les disques vendus aux alentours de 60euros sont des sebro.
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Ven 14 Jan 2011 - 16:08

coxforce a écrit:
J'ai demander aux shops. Les disques vendus aux alentours de 60euros sont des sebro.


Cher Kerscher Tunning en direct .. 120€ pièces !!!
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Ven 14 Jan 2011 - 18:01

Sur leur site, c'est 110€ pièce.
http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/index.php?gruppe1=Bremsanlagen&gruppe2=Bremsscheiben%20u.Trommeln

L'info que j'ai donner est à vérifier.
Car j'ai demander à SlidePerf**mance, ils m'affirment que les disques vendus à 69€ sur leur site sont identiques en tous points aux Kerscher vendus eux aussi sur leur site à 150€.

Un autre shop, Hi**way Import, me dit que les disques vendus à 60€ sur son site sont totalement différents des Kerscher. Ils correspondent aux disques des kits Empi....

Qui veut tenter??
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Jeu 18 Aoû 2011 - 19:32

Vu que j'ai fait le montge (tuto en cours), les disques Kerscher sont des Sebro. Ils sont vendus 110€ pièce direct chez kerscher, et environ 140€ dans les shops en France.
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MessageSujet: Re: Améliorer le freinage derrière...   Mer 12 Oct 2011 - 22:23

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Améliorer le freinage derrière...

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