Restauration Cox 1302 De 1971, C'est parti !

bon je reprend tu as trois type de silent bloks

HURETHANE = JAUNE 2 partie
HURETHANE = ROUGE 1 partie
POLYURETHANE = NOIR se qui normalement remplace l origine

moi j ai des jaune en 2 partie ca tien le coup
comme on te la dit tou depend de ta conduite si tu aime roule sport ou pas (dans tous les cas c est du solide )

Ok moi avoir compris lol!

Merci de ta réponse on ne peut plus claire

C'est bien des jaunes que je parlais. Apparement ils sont plus souples que les rouges et plus dur que les noirs. Pour ceux qui ont pu comparer vous validez ?

Pour la conduite cela sera tranquille. Vu que la belle sera montée origine origine sans préparation moteur ou autre.

bon courage pour la resto
elle risque d'être bien belle une fois fini

Ce n'est pas un risque, mais une évidence ...

T'as bien raison p'tit Bat !! :fdrr:

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Un peu quelle sera jolie !!

J'ai déposé le moteur aujourd'hui pour continuer la resto du chassis.
Demain la boite. J'ai un doute sur l'arbre primaire de la boite. Est-il normal qu'il ait du jeu en radial (haut bas ou gauche droite) ?

J'ai terminé le ponçage du châssis sur la face supérieure. P....N que c'est long !!

J'attends mes silentblock urethane de la barre de torsion avant de retourner le tout et d'attaquer la deuxième face.

Voici les photos du châssis décapé sur la première face :

Demain journée karting si la météo le permet. :) :)

Dimanche on retourne le châssis pour la deuxième face. Je sortirai la barre de torsion avant la mise en peinture.

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Merci Golfyan

Nikel

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Joli le décapage du chassis à la brosse!ca me rapelle des souvenirs

tu fais ça à la brosse sur perceuse ou sur meuleuse?

Montre nous un p'tit peu les outils :;:trr: ça peu des fois servir ............

moi je fais ça avec des disques a poncer a lames grain de 80 sur la meuleuse et brosse tournante sur la perceuse

Danacla a écrit:

Un peu quelle sera jolie !!

J'ai déposé le moteur aujourd'hui pour continuer la resto du chassis.
Demain la boite. J'ai un doute sur l'arbre primaire de la boite. Est-il normal qu'il ait du jeu en radial (haut bas ou gauche droite) ?

non pas normal

!

amicalement caffer

yoyo a écrit:

Montre nous un p'tit peu les outils :;:trr: ça peu des fois servir ............

Rien d'extraordinaire côté outils :

Les "en cours" :

Les vieux :

et un bon bout de patience . . .

Les brosses métalliques vont bien pour dégrossir et les synthétiques sont supers pour les finitions. Elles ne rayent pas le métal contrairement à la métallique.

Les outils sont montés sur une perceuse. J'suis pas sur quelle continue à faire des trous bien ronds maintenant :mpm:
Pis a y etre voila le dessous de la bête : Bon état.

Sur l'avant du chassis côté gauche, le bord est retourné, j'suis pas convaincu que cela doit être comme ça :lool:

Après les congés voici des news du châssis.

Le décapage est enfin terminé

J'suis plutot content il est en excellent état.

Ensuite je me suis attaqué à la rouille de la poutre :

Après le passage de la cire corps creux voila ce que ça donne : Y a plus qu'a attendre le séchage.

Ensuite j'ai fait les joins du châssis et j'ai passé au mastic les parties du plancher qui avaient été attaquées un peu trop par la rouille pour qu'une fois la mise en peinture faite cela ressemble à quelque chose . . . (pas de photos pour l'instant)

Prochaine étape avant la mise en peinture, c'est le changement des silentblocks de la barre de torsion et la vérification de celle-ci. Si vous avez des conseils j'suis preneur on m'a dit que cela était assez chiant à faire.
Les pièces sont en commandes depuis un certains temps mais la semaine dernière lorsque j'suis passé au shop pour avoir des nouvelles, y avait pleins de pompiers qui essayaient de sauver les cox en attente de resto. Au final j'ai pas mes pièces :mp:l:mais les belles ont toutes été sauvées des flammes !!