Salut

quelle est la meilleure technique pour changer les bougies avec des doubles carbus ?

Faut il forcemment demonter les carbus pour acceder aux bougies du fond ....?
C'est pas super accessible

Merci à ceux qui ont déja galérer sur la question .

Ouch , bon courage mec !

Deja moi je galere pas mal avec un simple carbu !!!

Dsl mais pour moi jai pas trop de solution a te donner !

La je suis en train de refaire le circuit d'essence depuis la pompe à essence ... tant que j'y suis je vais peut etre aussi demonter les carbus et les bougies ...

A moins qu'en réfléchissant je trouve plus simple et rapide .

Avec simple carbu c'est pas trop chiant ; on peut toujours rallonger la clef a bougie avec un embout ; le tout est d'avoir la place de passer une main sur le coté du moteur .

le top reste le trappe découpée dans les contres-ailes

C'est clair mais j'avoue que l'idée de découper mes contre ailes me stresse un peu ...

Je vais sans doute demonter les carbus depuis les pipes en essayant de maigrir des mains .....

Moi j'ai réussi à me dégotter du tube octogonal à la taille de la bougie.

Je m'en suis coupé aux bonnes longueurs. Ca va impécable sur un 1300 double admission.

Par contre je n'ai pas pu essayé sur mon 1600 DA en double carbus

Embout à bougie monté sur un cardan; monté sur une clé à cliquet. Ca va "presque bien".

Le top: découper les contre-ailes.

Merci pour tous ces conseils .
Je vous raconterais si j'ai galéré ....