Salut !!
Voici le suivi de la remise sur la route de ma (deuxième) 1303 de 73, le démontage de la première s'étant soldé en eau de boudin et j'espère que Wood en fera quelque chose de mieux.....

Donc; voici la numéro 2, achetée à un gars du Doubs en février dernier. Il s'agissait d'un projet "en cours" et abandonné pour cause d'achat d'un buggy !! Au menu, coque très saine avec des bricoles à reprendre (il manque par exemple des fixations d'aile), un peu de débosselage, du poncage, de la prépa et une peinture que vous découvrirez bientôt !! Toute la partie carrosserie / peinture va être assurée par mon garage habituel, c'est vrai que ça revient plus cher, mais je me sens pas de me lancer la-dedans et je serai sûr du résultat
Côté chassis, celui-ci est nickel déjà traité et repeint donc pas de souci, les trains roulants seront refaits à neuf pour tout ce qui doit être changé, et traité / repeint pour le reste.
Pour le remontage, de nombreux éléments comme le vitrage, l'intérieur, les ailes, le moteur, la boîte, etc...proviendront de ma première cox.
J'attends en ce moment livraison de plus de 60 kg de pièces en tout genre pour pouvoir avancer, et je vous mettrai des photos au fur et à mesure !!!

A +

Vince

Quelques photos de la bête à son arrivée chez moi :

Allez bonne continuation et bonne chance pour la suite. :fdrr: , Mais c'est moi, ou il n'y as pas que la 1302 qui provient de franche comté, l'autre ne viendrait pas du 70.

Et bein en voilà unebonne base le sale boulot est fait!!!
Bon courage pour la suite!!!!! :;:kikk;:

Salut !!

Oui Volksman tu as raison, le 412 vient du 70 mais je l'ai acheté dans le 63....il arborait encore des autocollants du Cancoill'cox et un sticker du rassemblement d'Ancy en 96 !!!

Bonne nouvelle, amigos, regardez ce qui vient d'arriver par la Poste ce jour (j'ai failli louper le livreur, merci les voisins !!) :



Achat sur le Net dans un shop allemand, 1 article indisponible remboursé direct, 1 semaine de livraison et des prix intéressants même avec les frais de port !! Pas de pub ici, pour ceux que ça intéresse, MP !!
En plus, vous avez le frisson d'une commande en langue étrangère (allemand !!)

Encore une petite photo pour vous montrer la couleur des tôles moteur peintes à la peinture haute température. Un peu inutile diront certains, mais en plus de résister à la chaleur (800°), elle est résistante à l'essence, ce qui utile dans un moteur !!



Allez je retourne bosser !!

A +

Vince

Que de bonnes nouvelles!!!!!

Sympa la base.....

Vivement que les pièces soient montées

Salut !!

Pas grand chose en news malheureusement !! J'attends toujours ma deuxième commande, passée chez un fournisseur français le 22 mai, et le gars m'annonce un départ de colis probablement partiel pour lundi qui vient, soit près de 3 semaines après !! Pourtant le site Internet fait "pro" et a sa place sur les gros forums VW, mais la société est une toute petite SARL et le gars me donne comme excuse que "comme c'est une grosse commande, ça lui prend du temps de tout rassembler" en attendant mes 1000 € ils sont sur son compte !!

Enfin bon, j'avance quand même, j'ai tout nettoyé et remonté avec des joints neufs mon 31 pict 3 d'origine. J'espère que j'ai pas fait de conneries !!

A +

VInce

salut vince...
voila enfin la remplacante de ton canaris!
elle a l'air vachement propre en tout cas.
bon courage

Salut à tous !!!

Ca y est, après un mois d'attente où j'ai cru devenir barjot, mon gros carton de pièces est enfin arrivé....il manque deux trois bricoles, mais enfin je peux avancer.....donc hier remontage du train avant avec un kit uréthane tout neuf (c'est vrai que ça couine...) et mes jambes de force refaites avec amorto origine et ressort court rouge. Jusque-là tout va bien, sauf que au moment de remonter les roues avant, je constate que du côté passager, la jambe de force a un angle légèrement différent par rapport à l'autre côté et qu'elle touche quasi la jante, alors que de l'autre côté je passe un doigt entre jante et jambe de force....
En précisant que je n'ai pas du tout réglé les excentriques de la même façon, que les jantes sont les mêmes des deux côtés et que les deux rotules sont neuves, ma question est : d'où peut venir cette différence ? simple réglage ? problème avec les puits de jambe de force ? encore plus grave docteur ? j'avoue que je sèche....en plus, je dois envoyer la coque en carrosserie le plus vite possible, donc si vous avez des pistes, des idées...je suis preneur !!!
Je mets vite des photos pour aider à la réflexion !!

Merci de votre aide, ça me fait trop stresser cette histoire....

Vince

y a encore un peut de taf sur ta cox !! mais ne desespère pas tu n'est pas tout seul !!!!

amicalement caffer

salut vince
moi je paris sur les exentriques des bras de supension.
triture un peu pour voir si ca change quelque chose.
tiens mous au jus ;)

Tadaaaa !!!
Vous allez rigoler grave, et vous aurez raison (merci quand même Noam pour ton idée...) parce que le décalage venait tout simplement de 2 jantes avec...un déport différent

J'ai remis mes anciennes jantes, car j'étais sûr qu'il s'agissait des 2 mêmes et bingo problème résolu !!
:oo:
Enfin bon soulagé, et grande nouvelle pour demain, la coque part en carrosserie pour se faire belle...y'en aura pour 15 jours pendant lesquels je vais bosser à fond sur le chassis (circuit de frein, etc......) la boîte et le moteur, histoire d'être prêt quand la coque toute belle reviendra !!!! Bohhh ch'uis nerveux !

J'vous mettrai des photos !

A +
Vince

Yeeeeahh Ca gaze alors !!

Fier de toi Mec !!

Vinc'